Schaltanlagen werden so geprüft, wie sie auch zum Einsatz kommen. Der Hersteller gibt eine Schaltanlage zur Prüfung zum TÜV. Der TÜV schließt eine Schaltanlage an und nimmt sie zur Prüfung an den Schaltkreis. Da muss eine Schaltanlage gewisse Prüfungen unbeschadet überstehen. Eine dieser Prüfungen ist die Dauer dessen, wie lange eine Schaltanlage am Stromkreis angeschlossen sein kann, ohne dass dieser erste Anzeichen für eine Deformation oder Ähnliches vorweisen kann. Da auch bei der Prüfung die entsprechende Masse an Strom durch die Schaltanlagen fließt, ist es wichtig, ob die Schaltanlage auch den Massen standhält oder ob sie anfängt zu brennen. Im schlimmsten Fall fängt sie an, Flammen zu schlagen. Natürlich wird auch die Sicherheit geprüft. Dies geschieht, in dem Test vorgenommen werden, in dem man die Schaltanlage absichtlich falsch bedient. Kommt es zu Unfällen, wird das Gerät direkt als unsicher eingestuft. Die Hersteller bauen direkt Sicherheitsmechanismen ein. Funktionieren diese in der Prüfung nicht, wird die Anlage nicht für gut erklärt. Es kommt bei einer Prüfung immer auf die Dauer an, wie lange eine Schaltanlage benutzt werden kann. Auch wird natürlich immer getestet, wie viel Strom eine Schaltanlage wirklich an Strommassen aushalten kann, bis diese den Strom nicht mehr durch fließe lasen kann und des zu Überspannungen kommt. Die Prüfungen werden vom TÜV vorgenommen, da der TÜV für alles, was mit Technik zu tun hat, da ist. Man kann sich immer bei einer Schaltanlage auf das TÜV-Siegel verlassen. Denn der TÜV bewertet nur dann technische Geräte mit gut, die auch wirklich alle Stand halten, was von ihnen verlangt wird.